制冷壓縮機(jī)做為高低溫檢測(cè)試驗(yàn)箱制冷機(jī)組的關(guān)鍵部件，制冷壓縮機(jī)的優(yōu)劣立即決策了全部制冷機(jī)組的工作效能。在一切正常工作中標(biāo)準(zhǔn)下，高低溫檢測(cè)試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的開(kāi)停機(jī)頻次每鐘頭不可超過(guò)6次，不然視作常見(jiàn)故障。

 

　　1、冷卻器排熱差

 

　　造成冷卻器排熱差的關(guān)鍵緣故,有冷卻器表層有廢棄物、試驗(yàn)箱工作溫度過(guò)高，而冷卻器的排熱實(shí)際效果差，可能減少高低溫檢測(cè)試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的空調(diào)制冷量，造成制冷壓縮機(jī)過(guò)載運(yùn)行，導(dǎo)致工作中電流量擴(kuò)大，造成過(guò)電流量維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器姿勢(shì)，而斷開(kāi)開(kāi)關(guān)電源，制冷壓縮機(jī)終止運(yùn)行。當(dāng)維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器電阻帶體會(huì)溫度降低到校準(zhǔn)溫度時(shí)，接觸點(diǎn)又再次合閉，制冷壓縮機(jī)再度起動(dòng)運(yùn)行，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)經(jīng)常地開(kāi)停機(jī)。

 

　　2、電源電壓不穩(wěn)定

 

　　電源電壓過(guò)高或是過(guò)低狀況，而且不穩(wěn)定難題→必須等電源電壓恢復(fù)過(guò)來(lái)后再接入開(kāi)關(guān)電源，或安置交流穩(wěn)壓器為試驗(yàn)箱出示平穩(wěn)的220V開(kāi)關(guān)電源;

 

　　3、箱體密封不嚴(yán)

 

　　高低溫檢測(cè)試驗(yàn)箱的門(mén)封關(guān)不緊，漏汽比較嚴(yán)重難題→解決門(mén)封條開(kāi)展維修調(diào)節(jié)或是是拆換門(mén)封條;

 

　　4、過(guò)熱維護(hù)不靈

 

　　過(guò)電流量過(guò)熱維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器的碟形，電阻帶不靈難題→拆換新的過(guò)電流量過(guò)熱維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器就可以。